Monterrey, Nuevo Le\u00f3n – El Cabildo de Monterrey aprob\u00f3 una nueva estructura tarifaria que elevar\u00e1 el costo por hora de uso de los parqu\u00edmetros a MXN 8.00 en toda la ciudad. El ajuste a\u00f1ade un cargo extraordinario de MXN 5.50 al cobro b\u00e1sico de MXN 2.50 por hora, conforme al inciso IV del Art\u00edculo 65-Bis 1 de la Ley de Finanzas Municipales del Estado de Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Durante la sesi\u00f3n ordinaria, los regidores votaron\u2014con una abstenci\u00f3n y mayor\u00eda a favor\u2014para facultar a la Direcci\u00f3n de Parqu\u00edmetros de la Tesorer\u00eda Municipal a implementar tanto el alza de tarifas como la expansi\u00f3n de zonas de estacionamiento controlado. El plan de modernizaci\u00f3n arrancar\u00e1 en julio con la actualizaci\u00f3n de los aparatos existentes, seguido de la instalaci\u00f3n de dispositivos tecnol\u00f3gicamente avanzados en \u00e1reas sin parqu\u00edmetros a partir del 30 de julio.<\/p>\n\n\n\n
El cargo extraordinario de MXN 5.50 implica un incremento del 220 % respecto a la tarifa previa de MXN 2.50 por hora. Las autoridades sostienen que el alza incentivar\u00e1 la rotaci\u00f3n de veh\u00edculos en zonas de alta demanda, evitar\u00e1 la ocupaci\u00f3n prolongada de espacios y optimizar\u00e1 el uso de la v\u00eda p\u00fablica. Con ello, esperan aliviar la congesti\u00f3n en el centro y mejorar la disponibilidad de estacionamientos para visitantes de paso.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, los parqu\u00edmetros recaudan cerca de MXN 30 millones al a\u00f1o. Con la nueva tarifa, se proyecta que los ingresos anuales superen los MXN 100 millones una vez que todas las zonas y dispositivos est\u00e9n operativos. Estos recursos se destinar\u00e1n a proyectos de transporte y a la continuaci\u00f3n del programa de modernizaci\u00f3n, seg\u00fan inform\u00f3 la Tesorer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Conductores y visitantes deben considerar que la cuota uniforme de MXN 8 se aplicar\u00e1 tanto en las zonas ya establecidas como en las nuevas \u00e1reas que defina la Direcci\u00f3n de Parqu\u00edmetros. A\u00fan no se han detallado los barrios que recibir\u00e1n las primeras instalaciones, pero se ha se\u00f1alado que se focalizar\u00e1n en puntos con alta demanda o rotaci\u00f3n lenta.<\/p>\n\n\n\n
Las autoridades enmarcan esta medida dentro de un esfuerzo m\u00e1s amplio de modernizaci\u00f3n de servicios urbanos. Adem\u00e1s de los parqu\u00edmetros digitales, prev\u00e9n integrar pagos m\u00f3viles y sistemas de detecci\u00f3n en tiempo real de espacios disponibles. Estas herramientas buscan reducir el tiempo que pasan los conductores buscando lugar y desalentar el estacionamiento de largo plazo.<\/p>\n\n\n\n
Algunos comerciantes han expresado su preocupaci\u00f3n de que las tarifas m\u00e1s altas puedan ahuyentar a clientes ocasionales. Sin embargo, defensores de la reforma argumentan que una mayor din\u00e1mica en el uso de espacios beneficiar\u00e1 al comercio local, al facilitar accesos r\u00e1pidos y rotaciones constantes. El acuerdo del Cabildo prev\u00e9 evaluaciones peri\u00f3dicas y un periodo de consulta ciudadana despu\u00e9s de seis meses de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
A la espera de la entrada en vigor, los automovilistas pueden prepararse actualizando sus aplicaciones de estacionamiento y ajustando su presupuesto a la nueva tarifa horaria. Con este voto, Monterrey da uno de los ajustes m\u00e1s importantes a su pol\u00edtica de estacionamiento en a\u00f1os, subrayando la tendencia nacional hacia soluciones de movilidad m\u00e1s inteligentes y sustentables.<\/p>\n\n\n\n
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